GAZ PEDALI W21006.07701.01W

Gaz pedalı olarak da bilinen gaz pedalı, esas olarak motor gazının açılma derecesini kontrol etme işlevi görür ve böylece motorun güç çıkışını düzenler. Geleneksel gaz pedalı, gaz kelebeği valfına bir gaz kelebeği kablosu veya kolu aracılığıyla bağlanıyordu. Otomotiv elektronik teknolojisinin sürekli gelişmesiyle birlikte elektronik gaz kelebeği uygulaması giderek yaygınlaştı. Sürücü elektronik gaz kelebeği pedalına bastığında, aslında motor ECU'suna bir gaz kelebeği konum sensörü sinyali gönderiyor demektir.

Gaz pedalının ana işlevi, gaz kelebeğinin açılma derecesini kontrol ederek motorun güç çıkışını kontrol etmektir. Bazı arabalarda gaz pedalı, bir gaz kelebeği kablosu veya bir kol aracılığıyla motorun gaz kelebeğine bağlanır. Sürücü gaz pedalına bastığında doğrudan kontrol ettiği şey gaz pedalıdır. Ancak mevcut araçların birçoğunda elektronik gaz kelebeği kullanılıyor ve gaz pedalı ile gaz kelebeği artık gaz kelebeği kablosuyla bağlı değil. Elektronik gaz kelebeğinin gaz pedalı bir yer değiştirme sensörüyle donatılmıştır. Sürücü gaz pedalına bastığında ECU, pedal üzerindeki yer değiştirme sensörünün açılma derecesindeki ve hızlanmadaki değişimi toplayacaktır. Yerleşik-algoritmaya dayalı olarak, sürücünün sürüş niyetini belirleyecek ve ardından motor gazının kontrol motoruna ilgili kontrol sinyallerini göndererek motorun güç çıkışını kontrol edecektir.

Günümüzde otomobillerin gaz pedalı "zemin tipi" ve "süspansiyon tipi" olmak üzere iki tipte geliyor.

Zemin tipi pedalın pivot mili pedalın alt kısmında yer alır, böylece ayak tabanının tamamı aşağı doğru bastırılabilir ve pedalın kendisi bir dayanak noktası görevi görür. Alt bacak ve ayak bileği pedalı daha kolay kontrol edebilir, bu da buna bağlı olarak pedal üzerindeki ayak kontrolünün doğruluğunu artırır ve yorgunluğu azaltır. Süspansiyon tipi gaz pedalının pivot mili braketin üst kısmında bulunur ve alt yapısı nispeten daha basittir (daha incedir). Bu aynı zamanda presleme yöntemini daha hafif hale getirir. Üstelik tasarım olarak pedal braketi demir çubuklardan yapılabiliyor ve böylece maliyetler önemli ölçüde azaltılıyor. Bu nedenle çoğu üretici bu tip pedalları kullanmayı tercih ediyor. Süspansiyonlu tip gaz pedalı, yer tipi pedala göre sadece tabanın ön kısmı için dayanak noktası sağlayabilir. Sonuç olarak, uzun sürüş sırasında alt bacak nispeten sertleşecektir, bu nedenle çoğu kişi süspansiyonlu tip pedalın uzun süre kullanımdan sonra çok yorucu hale geldiğinden şikayet eder.